{"id":5343,"date":"2014-10-14T07:06:03","date_gmt":"2014-10-14T05:06:03","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.erm.ee\/?p=5343"},"modified":"2014-10-14T07:06:03","modified_gmt":"2014-10-14T05:06:03","slug":"pildireportaaz-vanavara-kogumisretkedelt-iii-uks-vepsa-retk-sonas-ja-pildis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.erm.ee\/?p=5343","title":{"rendered":"Pildireportaa\u017e vanavara kogumisretkedelt III. \u00dcks vepsa retk s\u00f5nas ja pildis"},"content":{"rendered":"
<\/fb:like><\/div>
<\/div><\/div>

Tiina Tael, peaarhivaar<\/em><\/p>\n

H\u00f5imukuu puhul viime lugejad r\u00e4nnakule poole sajandi taha, et osa saada v\u00e4lit\u00f6\u00f6 argip\u00e4evast. On aasta 1966 Vepsamaal. Asjaosalised on tollane muuseumi direktor Aleksei Peterson, fotograafi ja filmimehe rollis Toivo Pedak ja muidugi on peategelane ka mootorratas K-750. Piltide autoriks on Toivo Pedak, kaldkirjas on esitatud katked Aleksei Petersoni p\u00e4evaraamatust (ERM TA 573).<\/p>\n

Miks s\u00f5idame siiski rattaga? Seda k\u00fcsitakse mitmelt poolt. Jah seda sai k\u00fcllaltki kaalutud. Auto sisse ei l\u00e4he \u2013 s.t. auto ei l\u00e4bi teid. Peaks olema 4-veorattaga, kuid seda ei saa. Minna jala? Jah v\u00f5ib, s\u00f5ita Sidorovo k\u00fclast 17 km eemal asuvasse jaama ja siis sealt jala. Kuid meil on vajalik filmiaparatuur kaasas \u2013 seda juba seljaga ei tassi. J\u00e4\u00e4me siis lootma ainult mootorrattale.<\/em><\/p>\n

\"316455_ERM_Fk_1474_253\"<\/a>
\nERM Fk 1474:253. S\u00f5it Vepsamaale. \u201eM\u00f5ni teel\u00f5ik ergutab kohalej\u00f5udmiseks h\u00e4id lootusi ja annab uut energiat\u201c. Leningradi obl Tihvini raj Potoki-Zaborje k vaheline tee.<\/p>\n

Teeolud<\/strong><\/p>\n

\u2026k\u00fclastame m\u00f5ningaid toidupoode, kust Toivo ostab heeringat ja v\u00f5tame linna\u00e4\u00e4rsest bensiinijaamast 15 liitrit k\u00fctust. Vahepeal k\u00e4sin linna t\u00e4itevkomitees, kust helistati Sidorovosse, sealt vastati, et v\u00f5ib s\u00f5ita k\u00fcll, autod k\u00e4ivad. See natuke lohutas. Sidorovoni j\u00e4i tegelikult veel 80 km. Esialgu oli tee hea, kuni Somino k\u00fclani, kohati isegi v\u00e4ga hea.<\/em><\/p>\n

\"316459_ERM_Fk_1474_257\"<\/a>
\nERM Fk 1474:257. S\u00f5it Vepsamaale. Toivo Pedakule teati r\u00e4\u00e4kida, et siiani oli veel hea tee. Leningradi obl Tihvini raj Potoki k.<\/p>\n

\"316454_ERM_Fk_1474_252\"<\/a>
\nERM Fk 1474:252. \u201eSiin on juba vaja r\u00fcnnakuks rohkem luuret teostada.\u201c Leningradi obl Tihvini raj Potoki-Zaborje k vaheline tee.<\/p>\n

Kuid \u00e4kki tuleb s\u00f5ita tee \u00e4\u00e4rde, sest peateel tehakse silda. Siin avaneb enneolematu vaade. K\u00fcmned masinad \u00fchel ja teisel pool, vahel meetri ja poolteise meetri s\u00fcgavune pori umbes 100 meetri pikkuses. Paar p\u00e4eva tagasi p\u00f5hjustas siin k\u00f5rvalteel selle pori \u00e4\u00e4rmiselt tugev vihmasadu. Vaatame, mis siin toimub, l\u00fckkame ka mootorratta j\u00e4rjekorda. Buldooser v\u00f5tab vastaspoolt trossidega j\u00e4rele 4\u20135 veoautot ja tuleb m\u00f6irates meie poole, autorattad vajuvad porri, kuid buldooseri j\u00f5ud vinnab neid nii \u00e4gedalt, et millegip\u00e4rast \u00fchel rattad ei veere ringi, kuid l\u00e4heb m\u00f5nel edasi. Esimesel autol katkeb esiplaat kus oli tross kinnitatud, kogu voor j\u00e4\u00e4b porri. Buldooser tuli meie poole ja v\u00f5ttis siit 3 autot, \u00fche metsaveo tagak\u00e4ruga, l\u00e4heb mis m\u00fcriseb. Kuid buldooserijuht s\u00f5idab liialt l\u00e4hedalt m\u00f6\u00f6da porri j\u00e4\u00e4nud autost, millel esiosa lagunes ja metsaveo tagak\u00e4ru ning puud viivad \u00e4ra selle auto k\u00fclje. K\u00fcll karjusid juhid, et peatatagu kinni, kuid mis selles p\u00f5rgul\u00e4rmis kuulda on! Nii toimub siis selle teel\u00f5igu \u00fcletamine. Meie esialgu hoidsime k\u00f5rvale, uurisime. Meil polnud v\u00f5imalik end haakida, sest r\u00f6\u00f6pmed olid nii s\u00fcgavad, ja kui midagi oleks viltu l\u00e4inud, v\u00f5inuks meie mootorrattaga sama juhtuda kui autoga. Lootust andis tee\u00e4\u00e4r, kust ratta veoratas oleks vedanud ja korvile v\u00f5iks teha natuke teed poris. Kuid ka see m\u00f5te tuli minema visata kui buldooser j\u00e4rgmisel reisul just meie poolt kavatsetud teed m\u00f6\u00f6da vedas kaks autot teisele poole. K\u00f5igest meie \u201eheast\u201d teest j\u00e4id j\u00e4rele suured kraavid. Asi oli lootusetu. Ei v\u00f5inud ju s\u00f5ita porri, kust polnud<\/em> v\u00e4ljatulekut, samas aga ei v\u00f5inud siin oodata tunde. Toivo otsis teisi v\u00e4ljap\u00e4\u00e4suteid ja leidiski. Nimelt ehitati endisel teel silda, sinna taoti sisse vaiu. T\u00f6\u00f6 oli l\u00f5petatud, sest kell oli juba viis \u00f5htul. Toivo m\u00f5\u00f5tis vaiade vahet ja leidis, et meie ratas saab sealt l\u00e4bi pugeda ja oligi nii. J\u00e4tkasime teekonda.<\/em><\/p>\n

\"316463_ERM_Fk_1474_266\"<\/a>
\nERM Fk 1474:266. \u201eTehnika tuleb appi.\u201c Leningradi obl Tihvini raj \u00ad\u2013 18 km enne Tihvinit.<\/p>\n

\"316464_ERM_Fk_1474_267\"<\/a>
\nERM Fk 1474:267. \u201eOma j\u00f5uga enam l\u00e4bi ei murra.\u201c Leningradi obl Tihvini raj \u2013 18 km enne Tihvinit.<\/p>\n

\"316429_ERM_Fk_1474_3\"<\/a>
\nERM Fk 1474:3. \u201eVahel oli v\u00f5imalik kasutada edasiliikumiseks ka traktori abi.\u201c Leningradi obl Tihvini raj Potoki-Somino k\u00fcla vaheline soo.<\/p>\n

\"1474_259\"<\/a>
\nERM Fk 1474:259. \u201eSeekord oli vesi liialt s\u00fcgav, et riskida.\u201c Leningradi obl Tihvini raj Somino-Potoki k\u00fcla vahel asuv soo.<\/p>\n

\"316460_ERM_Fk_1474_260\"<\/a>
\nERM Fk 1474:260. \u201eToivo Pedakul \u00f5nnestus sellegi basseini l\u00e4bimine.\u201c Leningradi obl Tihvini raj Somino-Potoki k\u00fcla vahel asuv soo.<\/p>\n

Seal <\/em>[Lidi j\u00f5e \u00e4\u00e4res] aga oli sild j\u00f5kke vajunud suurvee ajal ja selle peale tehtud j\u00e4medatest palkidest mingisugune kate, see polnud hull. Halb oli, et silla l\u00f5pus tuli s\u00f5ita umb. 5 meetrit \u00e4\u00e4rmiselt j\u00e4rsku laudteed \u00fcles. Meie ei saanud oma mootorrattale sillal palkidel arendada kiirust ja seep\u00e4rast oli v\u00f5imatu ka laudu m\u00f6\u00f6da \u00fcles s\u00f5ita. Olime \u00fcsna v\u00e4sinud ja kaalumisel selgus, et meie j\u00f5ud seda \u00fcles ei viigi. M\u00f5tlesime t\u00fckk aega. Siis aga tuli abi auto n\u00e4ol. Autojuht ja tema kaasreisija l\u00fckkasidki meid \u201em\u00e4ele\u201d. Niisiis, ka siit saime \u00fcle. Tee l\u00e4heb Lidi kallast pidi, \u00e4\u00e4rmine liivane ja auklik. <\/em><\/p>\n

\"316456_ERM_Fk_1474_254\"<\/a>
\nERM Fk 1474:254. \u201eSeisa niikaua, kuni otsin j\u00e4rgmise lauajupi.\u201c Leningradi obl Tihvini raj, Lidi j\u00f5gi, Potoki-Zaborje k\u00fcla vahelisel teel.<\/p>\n

\"316457_ERM_Fk_1474_255\"<\/a>
\nERM Fk 1474:255. \u201eJ\u00e4ta v\u00f5i ratas sillale s\u00f6\u00f6daks\u201c. Leningradi obl Tihvini raj, Lidi j\u00f5gi, Potoki-Zaborje k\u00fcla vahelisel teel.<\/p>\n

\"316458_ERM_Fk_1474_256\"<\/a>
\nERM Fk1474:256. Suurvee all kannatada saanud sild. Leningradi obl Tihvini raj, Lidi j\u00f5gi, Potoki-Zaborje k\u00fcla vahelisel teel.<\/p>\n

Mul k\u00fcpses v\u00e4ike plaan: kas mitte taotleda edasis\u00f5itu kitsar\u00f6\u00f6palisel raudteel. Otsime \u00fcles dispet\u0161eri, torkan nina alla kultuuriministeeriumi paberi, kus palutakse meile vajalikku kaasabi osutada. See viib \u00fclemusele ka lugeda, vahepeal aga lihtsad mehed toetavad, et muidugi tuleb vastu tulla, \u201esputnikule\u201d minevat peale jne. ja muidugi otsustatigi meie kasuks! Ajasime ratta \u00fche imeliku vaguni juurde, kus keskel on putka, kahel pool lahtine pind, kuhu parajasti saab paigutada ratast. Mis siis ikka. Laeme lauad ja abimehed, ning ratas ongi peal. Kell on 9, kell 10 peab rong (reisirong) minema. Meid pannakse spetsiaalselt reisivaguni taha. \u00dcldse on rongis 4 vagunit, sellest \u00fcks reisijatele. Ja s\u00f5it algab. Tuju paraneb, sest ligi 40 km saab n\u00fc\u00fcd v\u00e4ga kehva teed ikka edasi. Ja kui r\u00e4\u00e4giti, et k\u00f5igub ja tee on halb, v\u00f5ib isegi \u00fcmber minna, oli see naljas\u00f5it v\u00f5rreldes meie teekonnaga. Kell pool \u00fcks j\u00f5udsimegi jaama, mille nimi ei j\u00e4\u00e4 kuidagi meelde. Siis tuli s\u00f5ita \u00fcle Belaja k\u00fcla Sidorovosse, kuhu j\u00e4i 17 km. Siin oli alguses kohati hea tee, kuid hiljem l\u00e4ks palju kehvemaks, lihtsalt koledaks. <\/em><\/p>\n

\"316453_ERM_Fk_1474_249\"<\/a>
\nERM Fk 1474:249. Zaborje linnast asusime kitsar\u00f6\u00f6pmelisele vagunile. \u201eMeie kui t\u00e4htsamad reisijad saime eraldi vaguni, mida nimetati \u201esputnikuks\u201c. Leningradi obl Tihvini raj Zaborje k.<\/p>\n

\"1474_247\"<\/a>
\nERM Fk 1474:247. Meile j\u00f5uab j\u00e4rele metsaveorong. Ekspeditsiooni transpordivahend K-750 viidi kohale ja tagasi Zaborjest metsaveoraudteel (ca 40 km \u00fcks ots). Leningradi obl Tihvini raj.<\/p>\n

\"316452_ERM_Fk_1474_248\"<\/a>
\nERM Fk 1474:248. Metsaveorongil. \u201eKolina ja surinaga l\u00e4bi metsade ja soode.\u201c Leningradi obl Tihvini raj.<\/p>\n

Ajame ratta brigadiri abi (pidasime teda brigadiriks) poole akna alla. See kostitab meid piima ja saiaga, ning tuuaksegi ette v\u00e4ikene m\u00e4ra. K\u00f6idame \u00fchele poole seljakoti, teisele filmaparaadi kasti ja alustame teed nagu Mekasse. Teed ma tean. Olin siin m\u00f6\u00f6dunud aastal. Sean plaani \u2013 j\u00f5uda t\u00e4na Po\u017eari\u0161t\u0161esse, \u00f6\u00f6bida seal ja j\u00e4rgneval p\u00e4eval T\u0161aiginosse. Liigume v\u00f5rdlemisi aeglaselt, sest m\u00e4ra on k\u00fcllaltki veniv loom. Otsime ikka teeservi. Jah, siin pole s\u00f5ita v\u00f5imalik millegagi peale vankri, \u00e4\u00e4rmiselt suured augud ja pori, ka teeserva pole j\u00e4\u00e4nud. Traktorid on k\u00f5ik \u00e4ra l\u00f5hkunud.<\/em><\/p>\n

\"1474_39\"<\/a>
\nERM Fk 1474:39. Hobust andis vedada ka T. Pedakul. Leningradi obl Boksitogorski raj Belu\u0161i k.<\/p>\n

Olme: toit ja \u00f6\u00f6bimine<\/strong><\/p>\n

\"316465_ERM_Fk_1474_271\"<\/a>
\nERM Fk 1474:271. Aleksei Petersoni esimene teade kodustele. Leningradi obl Tihvini raj.<\/p>\n

Seekord tahab Toivo Pedak telgis \u00f6\u00f6bida, pakun talle ehk koolimaja v\u00f5imalust, kuid mis ikka, v\u00f5tame kursi Pikalevo <\/em>[Pikaljovo]<\/strong> suunas, s\u00f5idame umb. 5 kilomeetrit ja n\u00e4eme looduslikult ilusat kohta, k\u00f5rget j\u00f5ekallast, teeme paar tutvumisk\u00e4iku ja otsustamegi siia j\u00e4\u00e4da. Koht on hea, \u00f5htu \u00fcsna ilus, olgugi, et ilma p\u00e4ikseta. L\u00f6\u00f6me \u00fcles telgi. Selgus, et see on ka omaette kunst, mida mina ei tundnud siiani, sest polnud elus ise telgis maganud. Alla panime kuuseoksi ja minu ettepanekul ka lepaoksi, mis osutus veaks, sest need on ju niisked. Vaja l\u00e4ks 14 posti, nendest 12 v\u00e4ikest. Telk sai uhke, ka l\u00f5ke oli kena ja panime teevee sooja. J\u00f5gi iseenesest polnudki midagi, voolas liivases s\u00e4ngis ja vesi on n\u00e4htavasti sellest punane. V\u00f5itlesime s\u00e4\u00e4skedega, kasutades ohtrasti salvi, mida P\u00e4rtma laialt oli kaasa andud. P\u00e4rast \u00f5htus\u00f6\u00f6ki kobisimegi telki, mis tundus \u00fcsna mugavana. S\u00e4\u00e4ski v\u00e4hemalt polnud. K\u00fcljealune oli ainult kuidagi k\u00fcnklik saanud. Hommikul kell 8 olime platsis, tegime tule. Vahepeal oli meid \u00fcmbritsevatesse karjakoplitesse kari tulnud. Kuid karjus meid ei seganud. Pesime j\u00f5e \u00e4\u00e4res ja pakkisime koorma.<\/em><\/p>\n

\"316461_ERM_Fk_1474_262\"<\/a>
\nERM Fk 1474:262. A. Peterson laagriplatsil. Leningradi obl Tihvini raj. Tee Tihvin-Boksitogorsk, 5 km Tihvinist.<\/p>\n

\"1474_263\"<\/a>
\nERM Fk 1474:263. S\u00f5it Vepsamaale. A. Peterson teeb hommikust kultuurit\u00f6\u00f6d l\u00f5ua kallal. Leningradi obl Tihvini raj. Tee Tihvin-Boksitogorsk, 5 km Tihvinist.<\/p>\n

S\u00f5itsime Lahta k\u00fclla j\u00f5ele kalale. Istusin paar tundi Moora \u00f5ngega j\u00f5e \u00e4\u00e4res, kuid ei n\u00e4kanud suurt. Lohutuseks t\u00f5mbasin v\u00e4lja ainult v\u00e4ikese ahvena. Ka teistel kalameestel polnud saak midagi parem.<\/em><\/p>\n

\"1474_93\"<\/a>
\nERM Fk 1474:93. P\u00fchap\u00e4eva-kalamehed. Leningradi obl Boksitogorski raj, V\u00e4lhj\u00e4rv.<\/p>\n

\"316434_ERM_Fk_1474_78\"<\/a>
\nERM Fk 1474:78. T. Pedak koos 8-kl kooli direktori ja tema juures viibiva puhkajaga kalastusretkel. \u201eKordaminekute puhul on k\u00f5ikjal ja peaaegu alati klaase t\u00f5stetud.\u201c Leningradi obl Boksitogorski raj, V\u00e4lhj\u00e4rv.<\/p>\n

\"1474_101\"<\/a>
\nERM Fk 1474:101. A. Peterson ja T. Pedak on hoolega ametis k\u00f5hu t\u00e4itmisega. Teel \u0160odj\u00e4rve k\u00fclast Lahta k\u00fclla. Leningradi obl Boksitogorski raj Lahta k.<\/p>\n

K\u00f5ht on \u00e4\u00e4rmiselt t\u00fchi. Aga meil on ju veel kalad. Lahtast l\u00e4bi tee \u00e4\u00e4rde loome \u00fcles l\u00f5kke. Pedaku pada koos kalade ja v\u00f5iga tulele ja peagi v\u00f5ime hea lasta maitsta. Ainult liialt soolased on need kalad, sest kartusest, et halvaks l\u00e4hevad soojaga, pani Pedak palju peent soola ja ei saanud enam \u00e4ra pesta. Kuid mis sest, et soolane, kui k\u00f5ht t\u00fchi.<\/em><\/p>\n

\"316435_ERM_Fk_1474_79\"<\/a>
\nERM Fk 1474:79. \u201eT. Pedak kiidab \u201ekhuu\u201c kuningateroaks.\u201c Leningradi obl Boksitogorski raj, V\u00e4lhj\u00e4rv.<\/p>\n

\"1474_80\"<\/a>
\nERM Fk 1474:80. \u201eAitab! Ka natuke rohkem p\u00e4hkli\u00f5li kui vaja, rikub \u00e4ra kalaprae.\u201c Leningradi obl Boksitogorski raj, V\u00e4lhj\u00e4rv.<\/p>\n

\"1474_81\"<\/a>
\nERM Fk 1474:81. \u201eMaitsev toit on varsti valmis.\u201c Leningradi obl Boksitogorski raj, V\u00e4lhj\u00e4rv.<\/p>\n

Kohtumised kohalikega: intervjuud ja filmimised<\/strong><\/p>\n

\"1474_76\"<\/a>
\nERM Fk 1474:76. Mehed k\u00fclavahel p\u00e4evat\u00f6\u00f6st vestlemas. Leningradi obl Boksitogorski raj Proku\u0161evo (\u0160idj\u00e4rve) k.<\/p>\n

\"316438_ERM_Fk_1474_97\"<\/a>
\nERM FK 1497:97. Kalap\u00fc\u00fcgiriistadega tutvumas. Leningradi obl Boksitogorski raj Lahta k.<\/p>\n

\"316431_ERM_Fk_1474_32\"<\/a>
\nERM Fk 1474:32. A. Peterson vanataati k\u00fcsitlemas. Leningradi obl Boksitogorski raj Po\u017eari\u0161t\u0161e k.<\/p>\n

Kuuleme pasunat. N\u00e4emegi karjust \u2013 poissi, kes puhub. See kingib kaks t\u00fckki meile. Pasun on tehtud lihtsalt \u2013 \u00fcks parmupilli moodi ja sellele keritud toru otsa. Proovin ka m\u00e4ngida.<\/em><\/p>\n

\"1474_37\"<\/a><\/em>
\nERM Fk 1474:37. A. Peterson proovib karjapasunast h\u00e4\u00e4lt v\u00e4lja v\u00f5luda. Leningradi obl Boksitogorski raj Belu\u0161i k.<\/p>\n

On p\u00fchap\u00e4ev [—] Varem aga tuleb minna h\u00e4\u00e4letama k\u00fclan\u00f5ukogusse. Kella 8 paiku olemegi seal. Hoone eesruumis asub kast, selle juures kohe laud, kus taga istuvad kaks naist. Mina annan oma h\u00e4\u00e4letust\u00f5endi ja saan b\u00fcllet\u00e4\u00e4nid vastu. Pedak v\u00f5eti eraldi nimekirja juba varem, tema h\u00e4\u00e4letab kui kohalik elanik. Ongi korras. [—] Teiseltpoolt k\u00fcla kostab harmoonikum\u00e4ngu. L\u00e4hen ka vaatama. Parajasti seltskond t\u00f5usis, \u00f5ue asetatud laua \u00fcmbert umb 10 inimest. Lauaks oli muru, pinkideks pikad lauad. Pudeleid \u2013 v\u00e4hemalt \u00fcks valge nina peale. Mind n\u00e4hes hakkab j\u00e4lle peale pilditegemise nurin ja joobunud meeste jorin. Kl\u00f5psutangi nendest m\u00f5ned fotod. Pakutakse 150 grammi, mis seekord ka alla l\u00e4heb. Kuna seltskond on t\u00fcdinenud juba p\u00e4evasest joomingust, pl\u00e4skatamisest, siis vajuvad \u00f5nneks ruttu laiali.<\/em><\/p>\n

\"1474_189\"<\/a>
\nERM Fk 1474:189. 12. juunil pidasid vepslased pidu. Toimusid valimised NSVL \u00fclemn\u00f5ukogusse. Pidulaud kaetakse tihti \u00f5ue. Leningradi obl Boksitogorski raj Sidorovo (Sodj\u00e4rve) k.<\/p>\n

\"1474_119\"<\/a>
\nERM Fk 1474:119. Puhke\u00f5htu klubis. Leningradi obl Boksitogorski raj Siderovo (Sodj\u00e4rve) k.<\/p>\n

\"316433_ERM_Fk_1474_77\"<\/a>
\nERM Fk 1474:77. A. Peterson vestleb metsat\u00f6\u00f6lt tulevate k\u00fclanaistega. Hobusel on brigadir. Leningradi obl Boksitogorski raj Prokru\u0161evo (\u0160idj\u00e4rve) k.<\/p>\n

N\u00e4en, et \u00fcks autot\u00e4is naisi on ees, selle juures pikem t\u00fcsedam mees, kes seletab, et l\u00e4heb metsa hagu kokku panema, varem aga p\u00f5letati \u00e4ra, oli palju lihtsam, n\u00fc\u00fcd aga n\u00e4e t\u00f5sist vaeva. Mina juurde ja m\u00e4rgin, et \u00f5igem ongi p\u00f5letada. Tema toetab mind. Aga et metsavalitsus ei luba p\u00e4rast 1. juunit midagi p\u00f5letada. Iga p\u00e4ev lendab lennuk, kes kontrollib ja kui midagi on, kohe trahv. Mina j\u00e4lle: k\u00fcsime luba. J\u00e4i n\u00f5usse, kui ma l\u00e4hen kohaliku metsavahi juurde seda ise tegema. [—] Juhuslikult m\u00f6\u00f6dub direktor, kes toetab mind, et \u201eteaduse huvides tuleb k\u00f5ike teha.\u201d Seda oli hea kuulata, kuid teades, et see mees rohkem lubab kui teeb, ei osutanud sellele suurt t\u00e4helepanu. Mis siis ikka, istume autodele ja s\u00f5idame umb. 4 km edasi, sealt tassime oma asju veel 500 meetrit edasi, kus talvel langetati puud, veeti \u00e4ra palgid ja n\u00fc\u00fcd oli oksad hunnikusse pandud ja osalt veel pandi. Brigadir l\u00f5i ka n\u00fc\u00fcd k\u00f5hklema: liialt kuiv on, ja tema ei julge \u00fchtegi hunnikut p\u00f5letada. Ergutasin teda. Siis saime hakkama kahe haokuhja p\u00f5lema s\u00fc\u00fctamisega. T\u00f5esti, tuli t\u00f5usis \u00fcpris k\u00f5rgele. Leek l\u00e4ks \u00fcles ja j\u00e4i mulje, et sellise ilmaga oleks paljude l\u00f5kete tegemine asjatu n\u00e4rvide pingutamine, sest oli liialt kuiv ja p\u00e4ris hea tuul. \u00dcldiselt sai p\u00e4ris hea pilt sellest, kuidas v\u00f5idi alet teha.<\/em><\/p>\n

\"1474_123\"<\/a>
\n<\/em>ERM Fk 1474:123. A. Peterson metsat\u00f6\u00f6listega vestlemas. Leningradi obl Boksitogorski raj Sidorovo (Sodj\u00e4rve) k.<\/p>\n

\"1474_125\"<\/a>
\nERM Fk 1474:125. A. Peterson seab fotoaparaadil s\u00e4riaega. Kevadel p\u00f5letatakse veel praegu oksad \u00e4ra, mis tuletab meelde omaaegset metsap\u00f5letamist aleks. Leningradi obl Boksitogorski raj Sidorovo (Sodj\u00e4rve) k.<\/p>\n

\"1474_137\"<\/a>
\nERM Fk 1474:137. Brigadir metsat\u00f6\u00f6liste nimesid kontrollimas. Leningradi obl Boksitogorski raj Siderovo (Sodj\u00e4rve) k.<\/p>\n

\"1474_138\"<\/a>
\nERM Fk 1474:138. A. Peterson ja T. Pedak teel l\u00e4bi metsa. Siin toimus okste kokkukogumine ja p\u00f5letamine. Leningradi obl Boksitogorski raj Siderovo (Sodj\u00e4rve) k.<\/p>\n

\"316450_ERM_Fk_1474_150\"<\/a>
\nERM Fk 1474:150. T. Pedak transpordib karu\u00e4ket filmimispaigale. Leningradi obl Boksitogorski raj Siderovo (Sodj\u00e4rve) k.<\/p>\n

———————
\nVaata ka
\nPildireportaa\u017e vanavara kogumisretkedelt I. Esemete teekond muuseumisse<\/a><\/p>\n

Pildireportaa\u017e vanavara kogumisretkedelt II. M\u00e4lu kogumine<\/a><\/p>\n

<\/fb:like><\/div>
<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tiina Tael, peaarhivaar H\u00f5imukuu puhul viime lugejad r\u00e4nnakule poole sajandi taha, et osa saada v\u00e4lit\u00f6\u00f6 argip\u00e4evast. On aasta 1966 Vepsamaal. Asjaosalised on tollane muuseumi direktor Aleksei Peterson, fotograafi ja filmimehe rollis Toivo Pedak ja muidugi on peategelane ka mootorratas K-750. Piltide autoriks on Toivo Pedak, kaldkirjas on esitatud katked Aleksei Petersoni p\u00e4evaraamatust (ERM TA 573).…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5357,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[6,28],"tags":[],"class_list":["post-5343","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-foto","category-soome-ugri"],"yoast_head":"\nPildireportaa\u017e vanavara kogumisretkedelt III. \u00dcks vepsa retk s\u00f5nas ja pildis - Eesti Rahva Muuseumi ajaveeb<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.erm.ee\/?p=5343\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"et_EE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pildireportaa\u017e vanavara kogumisretkedelt III. \u00dcks vepsa retk s\u00f5nas ja pildis - Eesti Rahva Muuseumi ajaveeb\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tiina Tael, peaarhivaar H\u00f5imukuu puhul viime lugejad r\u00e4nnakule poole sajandi taha, et osa saada v\u00e4lit\u00f6\u00f6 argip\u00e4evast. On aasta 1966 Vepsamaal. Asjaosalised on tollane muuseumi direktor Aleksei Peterson, fotograafi ja filmimehe rollis Toivo Pedak ja muidugi on peategelane ka mootorratas K-750. Piltide autoriks on Toivo Pedak, kaldkirjas on esitatud katked Aleksei Petersoni p\u00e4evaraamatust (ERM TA 573).…\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.erm.ee\/?p=5343\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Eesti Rahva Muuseumi ajaveeb\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2014-10-14T05:06:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.erm.ee\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/1474_39.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"730\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Eesti Rahva Muuseum\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Eesti Rahva Muuseum\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"12 minutit\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.erm.ee\\\/?p=5343#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.erm.ee\\\/?p=5343\"},\"author\":{\"name\":\"Eesti Rahva Muuseum\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.erm.ee\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6e98c391cb00a33e7c22a3571e062114\"},\"headline\":\"Pildireportaa\u017e vanavara kogumisretkedelt III. \u00dcks vepsa retk s\u00f5nas ja pildis\",\"datePublished\":\"2014-10-14T05:06:03+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.erm.ee\\\/?p=5343\"},\"wordCount\":2360,\"commentCount\":1,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.erm.ee\\\/?p=5343#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/blog.erm.ee\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/10\\\/1474_39.jpg\",\"articleSection\":[\"Foto\",\"Soome-ugri\"],\"inLanguage\":\"et\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/blog.erm.ee\\\/?p=5343#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.erm.ee\\\/?p=5343\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.erm.ee\\\/?p=5343\",\"name\":\"Pildireportaa\u017e vanavara kogumisretkedelt III. \u00dcks vepsa retk s\u00f5nas ja pildis - Eesti Rahva Muuseumi ajaveeb\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.erm.ee\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.erm.ee\\\/?p=5343#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.erm.ee\\\/?p=5343#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/blog.erm.ee\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/10\\\/1474_39.jpg\",\"datePublished\":\"2014-10-14T05:06:03+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.erm.ee\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6e98c391cb00a33e7c22a3571e062114\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.erm.ee\\\/?p=5343#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"et\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/blog.erm.ee\\\/?p=5343\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"et\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.erm.ee\\\/?p=5343#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.erm.ee\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/10\\\/1474_39.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/blog.erm.ee\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/10\\\/1474_39.jpg\",\"width\":1200,\"height\":730},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.erm.ee\\\/?p=5343#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/blog.erm.ee\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Pildireportaa\u017e vanavara kogumisretkedelt III. \u00dcks vepsa retk s\u00f5nas ja pildis\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.erm.ee\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.erm.ee\\\/\",\"name\":\"Eesti Rahva Muuseumi ajaveeb\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/blog.erm.ee\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"et\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.erm.ee\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6e98c391cb00a33e7c22a3571e062114\",\"name\":\"Eesti Rahva Muuseum\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"et\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/cb6d9ad5fb49f3f7315028ce5fe60641075f2cb52b8a058ff5a985fa2d8c1da0?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/cb6d9ad5fb49f3f7315028ce5fe60641075f2cb52b8a058ff5a985fa2d8c1da0?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/cb6d9ad5fb49f3f7315028ce5fe60641075f2cb52b8a058ff5a985fa2d8c1da0?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Eesti Rahva Muuseum\"},\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/www.erm.ee\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.erm.ee\\\/?author=1\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pildireportaa\u017e vanavara kogumisretkedelt III. \u00dcks vepsa retk s\u00f5nas ja pildis - Eesti Rahva Muuseumi ajaveeb","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.erm.ee\/?p=5343","og_locale":"et_EE","og_type":"article","og_title":"Pildireportaa\u017e vanavara kogumisretkedelt III. \u00dcks vepsa retk s\u00f5nas ja pildis - Eesti Rahva Muuseumi ajaveeb","og_description":"Tiina Tael, peaarhivaar H\u00f5imukuu puhul viime lugejad r\u00e4nnakule poole sajandi taha, et osa saada v\u00e4lit\u00f6\u00f6 argip\u00e4evast. On aasta 1966 Vepsamaal. Asjaosalised on tollane muuseumi direktor Aleksei Peterson, fotograafi ja filmimehe rollis Toivo Pedak ja muidugi on peategelane ka mootorratas K-750. Piltide autoriks on Toivo Pedak, kaldkirjas on esitatud katked Aleksei Petersoni p\u00e4evaraamatust (ERM TA 573).…","og_url":"https:\/\/blog.erm.ee\/?p=5343","og_site_name":"Eesti Rahva Muuseumi ajaveeb","article_published_time":"2014-10-14T05:06:03+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":730,"url":"https:\/\/blog.erm.ee\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/1474_39.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Eesti Rahva Muuseum","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Eesti Rahva Muuseum","Est. reading time":"12 minutit"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.erm.ee\/?p=5343#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.erm.ee\/?p=5343"},"author":{"name":"Eesti Rahva Muuseum","@id":"https:\/\/blog.erm.ee\/#\/schema\/person\/6e98c391cb00a33e7c22a3571e062114"},"headline":"Pildireportaa\u017e vanavara kogumisretkedelt III. \u00dcks vepsa retk s\u00f5nas ja pildis","datePublished":"2014-10-14T05:06:03+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.erm.ee\/?p=5343"},"wordCount":2360,"commentCount":1,"image":{"@id":"https:\/\/blog.erm.ee\/?p=5343#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.erm.ee\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/1474_39.jpg","articleSection":["Foto","Soome-ugri"],"inLanguage":"et","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.erm.ee\/?p=5343#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.erm.ee\/?p=5343","url":"https:\/\/blog.erm.ee\/?p=5343","name":"Pildireportaa\u017e vanavara kogumisretkedelt III. \u00dcks vepsa retk s\u00f5nas ja pildis - Eesti Rahva Muuseumi ajaveeb","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.erm.ee\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.erm.ee\/?p=5343#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.erm.ee\/?p=5343#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.erm.ee\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/1474_39.jpg","datePublished":"2014-10-14T05:06:03+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blog.erm.ee\/#\/schema\/person\/6e98c391cb00a33e7c22a3571e062114"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.erm.ee\/?p=5343#breadcrumb"},"inLanguage":"et","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.erm.ee\/?p=5343"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"et","@id":"https:\/\/blog.erm.ee\/?p=5343#primaryimage","url":"https:\/\/blog.erm.ee\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/1474_39.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.erm.ee\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/1474_39.jpg","width":1200,"height":730},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.erm.ee\/?p=5343#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/blog.erm.ee\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pildireportaa\u017e vanavara kogumisretkedelt III. \u00dcks vepsa retk s\u00f5nas ja pildis"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.erm.ee\/#website","url":"https:\/\/blog.erm.ee\/","name":"Eesti Rahva Muuseumi ajaveeb","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.erm.ee\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"et"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.erm.ee\/#\/schema\/person\/6e98c391cb00a33e7c22a3571e062114","name":"Eesti Rahva Muuseum","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"et","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cb6d9ad5fb49f3f7315028ce5fe60641075f2cb52b8a058ff5a985fa2d8c1da0?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cb6d9ad5fb49f3f7315028ce5fe60641075f2cb52b8a058ff5a985fa2d8c1da0?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cb6d9ad5fb49f3f7315028ce5fe60641075f2cb52b8a058ff5a985fa2d8c1da0?s=96&d=mm&r=g","caption":"Eesti Rahva Muuseum"},"sameAs":["http:\/\/www.erm.ee"],"url":"https:\/\/blog.erm.ee\/?author=1"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blog.erm.ee\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/1474_39.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p2l9Zd-1ob","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.erm.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.erm.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.erm.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.erm.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.erm.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5343"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/blog.erm.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5343\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5405,"href":"https:\/\/blog.erm.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5343\/revisions\/5405"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.erm.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.erm.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.erm.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.erm.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}